トラクターの世界史 人類の歴史を変えた「鉄の馬」たち
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内容紹介
1892年にアメリカで発明されたトラクターは、直接土を耕す苦役から人類を解放し、穀物の大量生産を可能にした。文明のシンボルともなったトラクターは、アメリカでは量産によって、ソ連・ナチ・ドイツ、中国では国策によって広まり、世界中に普及する。だが、化学肥料の使用、土地の圧縮、多額のローンなど新たな問題を生み出す。本書は、一つの農業用の"機械"が、人類に何をもたらしたのか、日本での特異な発展にも触れながら、農民、国家、社会を通して描く。 ● 目次 まえがき 第１章 誕 生――二〇世紀初頭、革新主義時代のなかで １ トラクターとは何か ２ 蒸気機関の限界、内燃機関の画期 ３ 夜明け――Ｊ・フローリッチの発明 第２章 トラクター王国アメリカ――量産体制の確立 １ 巨人フォードの進出――シェア77％の獲得 ２ 専業メーカーの逆襲――機能性と安定性の進化 ３ 農民たちの憧れと憎悪――馬への未練 第３章 革命と戦争の牽引――ソ独英での展開 １ レーニンの空想、スターリンの実行 ２ 「鉄の馬」の革命――ソ連の農民たちの敵意 ３ フォルクストラクター――ナチ・ドイツの構想 ４ 二つの世界大戦下のトラクター 第４章 冷戦時代の飛躍と限界――各国の諸相 １ 市場の飽和と巨大化――斜陽のアメリカ ２ 東側諸国での浸透――ソ連、ポーランド、東独、ヴェトナム ３ 「鉄牛」の革命――新中国での展開 ４ 開発のなかのトラクター――イタリア、ガーナ、イラン 第５章 日本のトラクター――後進国から先進国へ １ 黎 明――私営農場での導入、国産化の要請 ２ 満洲国の「春の夢」 ３ 歩行型開発の悪戦苦闘――藤井康弘と米原清男 ４ 機械化・反機械化論争 ５ 日本企業の席巻――クボタ、ヤンマー、イセキ、三菱農機 終 章機械が変えた歴史の土壌
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